> 도널드 트럼프 미국 대통령은 멕시코와 캐나다가 미국을 훨씬 더 필요로 한다고 언급하며 미국 멕시코 캐나다 협정의 갱신에 관심이 없음을 선언했습니다. 그는 독립적인 노선을 선호하며 토요타의 36억 달러 규모 텍사스 트럭 공장 확장을 포함한 미국 제조업의 이익을 강조했습니다. 현재 25%의 자동차 관세와 50%의 철강 및 알루미늄 관세, 그리고 캐나다산 제품에 대한 새로운 관세법 338조 부과가 진행되는 가운데 캐나다 고위 관료들이 …
> 2026년 7월 24일, 트럼프 행정부는 만료되는 10%의 임시 글로벌 관세를 대체하여, 미국 전체 수입품의 99.4%를 차지하는 60개 교역국 제품에 대해 10% 또는 12.5%의 새로운 Section 301(301조) 관세를 부과했습니다. 이는 강제노동 제품에 대한 수입 금지 조치를 제대로 시행하지 않았다는 이유입니다. 석유, 가스, 비료, 특정 식품, USMCA(미국·멕시코·캐나다 협정) 특혜 품목 및 이미 별도의 국가 안보…
> 트럼프 행정부는 7월 24일부로 만료되는 기존 10%의 보편적 관세를 대체하여, 전체 미국 수입품의 99.4%를 차지하는 60개 국에 대해 10%에서 12.5% 범위의 새로운 무역법 301조(Section 301) 관세를 부과했습니다. 이는 강제 노동으로 생산된 제품에 대한 제재와 금지 조치의 미흡함을 사유로 제시했습니다. 에너지, 비료, 일부 식품, 주요 원자재 등 수백 개의 품목은 예외로 지정되어 당장의 물자 부족은 면했지만,…
> Donald Trump(도널드 트럼프) 미국 대통령은 2026년 7월 20일 미국 제품에 대한 지속적인 차별을 이유로 캐나다산 자동차, 유제품, 주류를 중심으로 한 다양한 품목에 50%의 관세를 부과하는 3개 포고령에 서명했습니다. 1930 Tariff Act Section 338(1930년 관세법 338조)에 기반한 이번 조치는 30일 후 발효되며 USMCA(미국·메시코·캐나다 협정) 면제 조항의 대부분을 무력화합니다. 미국의 …
> 핵심 요약(TL;DR) > 도널드 트럼프(Donald Trump) 대통령은 1930년 관세법 338조를 근거로 자동차, 주류, 유제품, 골프 장비, 시멘트, 의류 등 약 200억 달러 규모의 캐나다산 제품에 50% 관세를 부과하겠다고 발표했습니다. 이는 2025년 미국의 대(對)캐나다 수입액 3,820억 달러의 약 5%에 해당하는 규모입니다. 이 관세는 2026년 8월 19일부터 발효될 예정이며, 에너지, 칼륨, 핵심 광물은…
> 핵심 요약 > Trump(트럼프) 대통령이 부과했던 임시 10% 글로벌 관세는 2026년 7월 24일에 자동 종료됩니다. 의회가 이를 연장할 가능성은 매우 낮으며, 백악관은 이미 강제 노동 조사를 통해 EU(유럽연합) 및 수십 개 국가에 10~12.5%의 관세를 권고한 더 강력하고 지속적인 Section 301(301조) 권한으로 전환할 준비를 하고 있습니다. 기업들의 선제적 수입 물량 확보로 이미 수입량이 급증했으나, 기한…
세계 최대 경제 대국인 미국이 주요 무역 파트너인 브라질에 25%의 관세 장벽을 갑작스럽게 쌓아 올리고 수십 개국이 그 뒤를 이을 것이라는 신호를 보낸다면 시장에는 과연 어떤 일이 벌어지겠습니까. > Donald Trump(도널드 트럼프) 행정부가 Section 301(301조)에 따라 불공정 디지털 무역과 시장 접근 제한 조치 등을 이유로 오는 7월 22일부터 대부분의 브라질산 수입품에 25%의 관세를 부과하기로 결정했습니다. 이번…
> 미국이 광범위한 해방의 날 관세를 도입한 지 일 년 만에 철강 및 알루미늄 수입품에 대한 계층별 관세 시스템을 본격적으로 가동하고 있습니다. 수입 가치를 기준으로 계산되는 50%의 고율 관세가 많은 제품에 그대로 유지되는 동시에, 향후 15%까지 인상될 가능성이 있는 10%의 글로벌 기준 관세가 함께 부과됩니다. 이에 따라 미국 내 제조업체들은 확실한 보호 장치를 확보하게 된 반면, 하류 산업 사용자들과 수입업체들은 한층 더 높아…
> 핵심 요약 > 미국 연방대법원이 올해 초 IEEPA(국제비상경제권한법)에 기반한 관세를 무효화한 후, 미국 기업들은 약 710억 달러의 관세 환급금을 돌려받았으며 이 중 492억 달러가 6월에 지급되었습니다. PepsiCo(펩시코)와 McCormick(맥코믹) 같은 필수소비재 대기업들은 이 자금을 이란 분쟁과 호르무즈 해협 긴장으로 촉발된 원자재 및 물류 인플레이션을 상쇄하는 데 직접적으로 사용하고 있습니다. Goldman …
> 미국은 매년 약 150억 달러 규모에 달하는 수천 개의 브라질산 수입품에 대해 25%의 관세를 부과할 예정이며 여기에는 선철, 설탕, 에탄올, 담배 등이 포함됩니다. 이는 Trump administration(트럼프 행정부)가 무기를 확대한 Section 301(스페셜 301조) 전략의 첫 번째 주요 시험대가 될 것입니다. 브라질은 불법 산림 벌채 및 Pix(픽스) 결제 시스템 문제 등에 관한 미국의 주장을 일축하며 양국 기업 모…
> 핵심 요약 > Toyota(도요타) 자동차가 36억 달러를 투자해 텍사스주 샌안토니오 공장을 확장하고, 2030년까지 멕시코에서 생산되던 Tacoma(타코마) 픽업트럭의 미국 내 생산 비중을 대폭 늘리기로 결정했습니다. 이는 미국 정부의 관세 정책과 USMCA(미국·멕시코·캐나다 협정)의 한계에 대한 직접적인 대응으로 풀이되며, 생산망이 멕시코에서 미국으로 영구적으로 이동할지 여부가 시장의 주요 관심사로 떠오르고 있습니다. …
> 지난 주말 사이 미국과 이란의 군사적 갈등이 다시 격화되면서 이란이 전 세계 원유 수송량의 5분의 1을 담당하는 핵심 요충지인 호르무즈 해협의 폐쇄를 위협하고 나섰습니다. 이로 인해 브렌트유는 약 3.5% 상승한 79달러 선, 서부 텍사스산 원유(WTI)는 약 3.3% 상승한 74달러 선에 근접했습니다. 호르무즈 해협을 통과하는 선박 운항 건수가 전주 대비 52% 급감한 가운데, 에너지 시장에 지속적인 위험 프리미엄이 반영되기 시…
> 미국과 중국이 지난해의 광범위한 무역 휴전을 유지하기 위해 특정 농산물에 대한 상호 관세 인하에 원칙적으로 합의했습니다. 중국은 2028년까지 매년 최소 2,500만 톤의 미국산 대두를 구매하고, 2026년부터 2028년까지 매년 170억 달러 규모의 미국산 농산물을 구매하기로 약속했습니다. 비록 현재까지 실제 구매량은 다가오는 마케팅 연도에 대해 20만 톤만 확약되는 등 낮은 수준에 머물러 있지만, 이러한 외교적 신호는 미국 농…
> 뉴욕 연방준비은행의 최신 지역 비즈니스 설문조사에 따르면 관세를 직접 지불한 미국 기업의 절반 가까이가 비용 전가를 위해 추가적인 가격 인상을 계획하고 있는 것으로 나타났습니다. 해당 기업 중 제조업체의 44퍼센트와 서비스 기업의 47퍼센트가 추가 인상을 예상하고 있으며, 많은 기업이 향후 6개월 또는 그 이상의 기간에 걸쳐 이를 분산시킬 계획입니다. 이는 일회성 조정에 그칠 것이라는 주장에 반하는 결과이며, 관세로 인한 인플레이…
> SK Hynix(SK하이닉스)가 7배 이상의 공모 청약 흥행을 기록하며 공모가 149달러에 265억 달러를 조달하는 미국 역사상 최대 규모의 외국 기업 상장을 완료했습니다. 인공지능 가속기용 HBM(고대역폭 메모리) 시장의 확실한 선두 주자이자 시가총액 1.1조 달러 규모의 초대형 기업인 SK Hynix(SK하이닉스)는 오늘부터 Nasdaq(나스닥) 거래를 시작합니다. 이는 단순한 기업공개가 아니라 다년간 이어지는 인공지능 인프라…
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