> Tesla(테슬라) 주가는 부진한 실적 발표 이후 RSI(상대강도지수) 14를 기록하며 2025년 3월 이후 가장 심한 과매도 상태에 빠졌습니다. 2분기 480,126대라는 기록적인 차량 인도량에도 불구하고, 어닝 쇼크, 영업이익률 급락, 마이너스 잉여현금흐름, 그리고 Robotaxi(로보택시) 및 Optimus(옵티머스)의 구체적인 일정 부재가 발목을 잡았습니다. 경영진의 2026년 250억 달러 규모 자본 지출 계획은 현금 소…
> 핵심 요약 > 테슬라는 사상 최대의 차량 인도량을 기록하며 2026년 2분기 매출 282억 4,000만 달러(전년 동기 대비 26% 증가)를 달성하여 전망치를 상회했습니다. 그러나 조정 순이익은 0.33달러로 시장 컨센서스인 0.50달러에서 0.51달러에 크게 미달했습니다. 설비투자가 2배 이상 늘어나면서 잉여현금흐름은 마이너스 10억 9,000만 달러로 음전했습니다. 탄소 배출권 거래를 제외한 자동차 부문 총마진은 16.3…
> Tesla(테슬라)는 2026년 2분기에 전년 동기 대비 26% 증가한 282억 4000만 달러의 매출과 역대 최다인 480,126대의 차량 인도량을 기록했지만, Non-GAAP(비일반회계기준) EPS(주당순이익)는 0.33달러로 시장 기대치인 0.53달러에 크게 미치지 못했습니다. 영업이익률은 전년 동기 4.1%에서 1.4%로 급감했고, Capex(자본적 지출)가 57억 9000만 달러로 두 배 이상 급증하면서 잉여현금흐름은 마…
> 핵심 요약 > Tesla(테슬라)는 2026년 2분기 48만 126대라는 역대 최고 차량 인도량과 전년 동기 대비 26% 증가한 282억 4천만 달러의 매출을 기록하며 시장 기대치를 뛰어넘었습니다. 그러나 조정 주당순이익은 0.33달러로 예상치를 하회했고, Robotaxi(로보택시)와 인공지능 인프라 투자를 위해 자본 지출을 두 배 이상 늘리면서 잉여 현금 흐름은 10억 9천만 달러 적자로 돌아섰습니다. 이로 인해 7월 23…
> Tesla(테슬라)는 2026년 2분기에 전년 동기 대비 26% 증가한 282억 4천만 달러의 매출을 기록하며 시장 전망치인 257억 1천만 달러를 가볍게 뛰어넘었습니다. 이는 48만 126대라는 사상 최대의 차량 인도량 덕분입니다. 하지만 조정 주당순이익은 예상치인 0.51달러에 한참 못 미치는 0.33달러에 그쳤고, 영업이익은 57% 폭락한 3억 9,800만 달러, 영업이익률은 1.4%로 쪼그라들었습니다. 설비투자가 57억 9…
Tesla(테슬라)는 2026년 2분기 시장 예상치를 상회하는 282억 4,000만 달러의 매출과 역대 최대치인 480,126대의 차량 인도량을 기록했습니다. 그러나 조정 주당순이익은 예상치를 하회한 0.33달러에 그쳤고, AI(인공지능) 인프라와 Optimus(옵티머스) 등에 대한 자본 지출이 142% 급증하면서 순현금흐름은 10억 9,000만 달러 적자로 전환되었습니다. 이에 따라 장외 거래와 프리마켓에서 주가가 약 7% 급락하며 시가…
> 핵심 요약 > Tesla(테슬라)가 2026년 2분기 실적을 발표합니다. 차량 인도량은 480,126대로 전년 동기 대비 25% 증가하며 뛰어난 성과를 기록했습니다. 월가에서는 매출 약 262억 달러, 조정 EPS(주당순이익) 0.50~0.55달러 수준을 예상하고 있습니다. 관건은 규제 신용을 제외한 자동차 부문 매출총이익률(18~19% 예상)과 순현금흐름입니다. 자율주행 및 로봇공학 관련 설비투자가 증가함에 따라 순현금흐름…
> 핵심 요약 > Tesla(테슬라)가 2분기 48만 126대의 차량을 인도하며 전년 동기 대비 25% 증가한 호실적을 기록했고, 13.5기가와트시(GWh)의 에너지 저장 장치를 출하하여 시장 전망치를 크게 웃돌았습니다. 증권가에서는 2분기 매출액 262억 1,000만 달러, 조정 주당순이익(EPS) 0.50달러를 예상하고 있습니다. 그러나 인공지능(AI), Robotaxi(로보택시), Optimus(옵티머스)의 생산 확대를 위…
> 핵심 요약 > 테슬라는 2026년 2분기에 전년 동기 대비 25% 증가한 48만 126대의 차량을 인도하며 2025년 3분기 이후 최고치를 기록했습니다. 하지만 주가는 고점인 498.83달러에서 크게 하락한 381달러 근처에 머물고 있으며, Wells Fargo(웰스파고)는 약 67%의 하락을 의미하는 목표가 130달러와 비중 축소 의견을 유지하고 있습니다. 핵심은 명확합니다. 판매량은 회복되고 있지만 마진과 기업 가치 평가…
> 테슬라의 독일 그륀하이데 공장은 유럽 내 수요 안정화와 수익성 개선에 힘입어 2026년 본격적인 생산 확대를 목표로 하고 있습니다. 해당 공장은 30개 이상의 시장에 차량을 공급하고 3,500개의 신규 일자리를 창출하며 배터리 셀부터 완제품 차량에 이르는 수직 계열화를 심화할 방침입니다. 독일 생산 법인의 2025년 실적은 모델 교체 주기에 따른 매출 및 생산량 감소에도 불구하고 순이익은 오히려 증가한 것으로 나타났습니다. 이는 …
> 저명한 투자자 Gary Black(게리 블랙)은 Tesla(테슬라)의 2026년 선행 주가수익비율이 약 205배에 달하는 반면 장기 주당순이익 성장률은 35%에 불과해 가격수익성장비율이 6.0배로 지나치게 높다고 경고했습니다. 올해 들어 2027년 수익 전망치가 17% 하락한 상황과 맞물려, 이는 기관 투자자들이 FSD(완전자율주행)의 기술적 우위를 인정하면서도 주식 매수를 피하는 이유를 설명합니다. 자율주행에 대한 기대감은 현실…
> 테슬라가 2026년 2분기에 전년 동기 대비 25% 증가한 480,126대의 기록적인 차량 인도량을 발표했습니다. 이는 월가의 예상치였던 약 406,000대를 크게 웃도는 수치입니다. 생산량은 451,758대를 기록했으며, 에너지 저장 장치 배치는 13.5기가와트시(GWh)에 달했습니다. 전체 2분기 재무 결과는 7월 22일 장 마감 후에 발표될 예정입니다. 주가는 7월 17일 시장 개장 기준으로 전일 대비 약 2% 하락한 382…
> 핵심 요약 > Tesla(테슬라)의 2026년 2분기 실적 발표가 7월 22일로 다가왔습니다. 견고한 차량 인도량 덕분에 여러 기관이 목표 주가를 올렸지만 안심하기는 이릅니다. 과거 실적 발표 이후 주가가 하락했던 징크스가 존재하며, 최근 상장된 SpaceX(스페이스엑스)가 Elon Musk(일론 머스크)의 투자 자금을 두고 직접 경쟁하고 있습니다. 350배가 넘는 후행 주가수익비율을 고려할 때, 새로운 성장 동력에 대한 확…
> Tesla(테슬라)는 2026년 2분기에 48만 100대의 차량을 인도하며 시장 추정치인 40만 6,000대를 7만 4,000대 이상 크게 상회했습니다. Jefferies(제프리스)는 판매량 증가와 고가 모델인 Model Y(모델 Y)의 판매 호조를 반영하여 목표 주가를 375달러에서 400달러로 상향 조정했습니다. 다년간 이어지던 성장 둔화는 회복세를 보이고 있으나, Robotaxi(로보택시) 도입 시기와 잉여 현금 흐름 유출에…
> 제프리스(Jefferies)는 테슬라(Tesla)의 이분기 차량 인도량이 시장 예상치를 크게 웃도는 약 사십팔만 백 대를 기록함에 따라 목표 주가를 삼백칠십오 달러에서 사백 달러로 상향 조정했습니다. 유럽과 중국 시장에서의 강세가 돋보였으며, 스페이스엑스(SpaceX)와의 합병 가능성도 긍정적인 요인으로 작용하고 있습니다. 다가오는 실적 발표가 향후 주가의 핵심 변수가 될 전망입니다. 시장 예상치를 뛰어넘은 깜짝 실적 월 스트리트…
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